↑2019年1月20日凌晨，在江西省南昌市中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司南昌西動車所，動車組停靠在存車線上（無人機(jī)拍攝）。 新華社記者 萬象 攝

↑2019年1月20日，冬泳愛好者在吉林省長春市南湖公園冬泳（無人機(jī)拍攝）。 新華社發(fā)（許叢軍 攝）

↑2019年2月27日，山西省平定縣娘子關(guān)鎮(zhèn)坡底村村民李海芳在養(yǎng)殖合作社內(nèi)撈魚（無人機(jī)拍攝）。新華社記者 曹陽 攝

↑2019年3月26日無人機(jī)拍攝的北京世園會中國館。 新華社記者 王建華 攝

↑2019年4月10日無人機(jī)拍攝的北京慕田峪長城。 新華社記者 王建華 攝

↑2019年4月17日無人機(jī)拍攝的遼寧省沈陽市棋盤山火災(zāi)現(xiàn)場。 新華社記者 楊青 攝

↑2019年6月25日無人機(jī)拍攝的北京大興國際機(jī)場航站樓。 新華社記者 張晨霖 攝

↑2019年7月23日21時20分，貴州省水城縣雞場鎮(zhèn)坪地村岔溝組發(fā)生一起特大山體滑坡災(zāi)害。這是7月26日無人機(jī)拍攝的山體滑坡現(xiàn)場。 新華社記者 陶亮 攝

↑2019年8月3日，在福建省福清市沙埔鎮(zhèn)舉行的首屆福清開漁節(jié)上，漁船駛向大海（無人機(jī)拍攝）。 新華社記者 姜克紅 攝

↑2019年8月27日無人機(jī)在貴州省平塘縣拍攝的被譽(yù)為“中國天眼”的500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡（FAST）全景（拼接照片）。 新華社記者 歐東衢 攝

↑2019年9月20日，在內(nèi)蒙古阿魯科爾沁草原，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在組織機(jī)械收割苜蓿（無人機(jī)拍攝）。 新華社記者 劉磊 攝

↑2019年10月9日，工人在山東省無棣縣境內(nèi)的魯北鹽場鹽池中收獲海鹽（無人機(jī)拍攝）。 新華社記者 朱崢 攝

↑2019年10月10日，盲童王太樊利用午休時間在學(xué)校的操場上練習(xí)小號、背誦樂譜（無人機(jī)拍攝）。12歲的時候，王太樊第一次在重慶市南岸區(qū)的校園里聆聽到交響樂，從此，他的雙手就在摸索世界之余，多了一把小號。音樂，帶給了他新的希望。 新華社記者 劉潺 攝

↑2019年10月20日拍攝的新疆塔什庫爾干塔吉克自治縣吾格亞提盤山公路（無人機(jī)拍攝）。盤山公路從塔什庫爾干塔吉克自治縣縣城到瓦恰鄉(xiāng)，海拔超4200米，全長36公里，最大落差近1000米，被當(dāng)?shù)厝朔Q為“高原天路”。 新華社記者 丁磊 攝

↑2019年10月26日，游客騎著駱駝在新疆尉犁縣羅布人村寨內(nèi)欣賞沙漠美景（無人機(jī)拍攝）。 新華社記者 趙戈 攝

↑2019年11月23日無人機(jī)拍攝的通往阿土列爾村峭壁上的鋼梯一角。阿土列爾村是四川省涼山彝族自治州昭覺縣支爾莫鄉(xiāng)有名的“懸崖村”。曾經(jīng)，這里的村民要順著藤梯攀爬落差800米的懸崖絕壁才能走出大山。2016年底，2556級牢固結(jié)實(shí)的鋼梯取代了藤梯，村里的出行條件大為改善，與外界的交流也日益頻繁。 新華社發(fā)（王曦 攝）

↑這是2019年12月1日無人機(jī)在位于南極大陸拉斯曼丘陵上的中山站附近拍攝的“雪龍”號（上）和“雪龍2”號。 新華社記者 劉詩平 攝

↑2019年12月5日，多臺施工機(jī)械設(shè)備等待通過米-26重型直升機(jī)吊運(yùn)至布拖縣阿布洛哈村（無人機(jī)拍攝）。為了打通大涼山最后一條通村公路——四川省布拖縣阿布洛哈通村公路，從11月30日開始，施工單位四川路橋集團(tuán)克服高山峽谷、天氣多變等不利因素，租用一架米-26重型運(yùn)輸直升機(jī)，將挖掘機(jī)、裝載機(jī)、潛孔鉆機(jī)等修路設(shè)備從布拖縣城吊運(yùn)到阿布洛哈村，為兩端分頭掘進(jìn)施工提供大型機(jī)械保障。 新華社發(fā)（王曦 攝）

↑2019年12月6日無人機(jī)拍攝的貴州省貴陽市霧景。 新華社記者 劉續(xù) 攝

↑2019年12月8日無人機(jī)拍攝的西藏雅魯藏布江兩岸美景。 新華社記者 普布扎西 攝

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來源：新華視界